Основные пункты «дорожной карты» по восстановлению отношений между Россией и Молдовой
Российская газета «КоммерсантЪ» обнародовало в четверг основные пункты «дорожной карты» по восстановлению отношений между Россией и Молдовой. Как передает агентство «ИНФОТАГ», по сведениям издания, документ содержит 14 пунктов.
«Дорожную карту» в посольство Молдовы в Москве направил директор департамента экономического сотрудничества со странами СНГ и развития евразийской интеграции минэкономики РФ Илья Галкин. Документ был отправлен 28 июня — за неделю до визита в Кишинев вице-премьера РФ и сопредседателя российско-молдавской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Дмитрия Рогозина. Условно эти меры можно разделить на технические, энергетические и даже геополитические. По информации «Ъ», Кишинев уже отреагировал на российские предложения часть из них была вычеркнута», — пишет издание.
Согласно информации, ряд требований касается исполнения Молдовой различных договоренностей в рамках СНГ и может противоречить подписанному страной соглашению об ассоциации с ЕС. В частности, для снижения барьеров в торгово-экономических отношениях РФ требует гарантировать «безусловное выполнение» Кишиневом Договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года, а также соглашений о сертификации, метрологической аттестации, стандартизации и ветеринарии.
В министерстве экономики России не исключают, что «выполнение ряда принципиально важных для нас условий, заложенных в «дорожной карте», может потребовать диалога Кишинева с Брюсселем».
«При этом перспективы возвращения на рынок РФ молдавского вина, овощей и фруктов в документе описаны туманно: предлагается продолжать взаимодействие в области обеспечения безопасности продукции и работу по открытию рынков алкогольной и плодоовощной продукции. Впрочем, в минэкономики РФ отмечают, что «доля Молдовы во внешнеторговом товарообороте РФ составляет 0,2%, в связи с этим трудно говорить о наличии критически важных товаров» во взаимной торговле», -отмечает «Коммерсантъ».
В главе «дорожной карты» под заголовком «Продолжение сотрудничества на площадках СНГ» содержатся геополитические требования о постоянном участии Молдовы в работе институтов СНГ, а также гарантий присоединения республики к вновь принимаемым решениям в рамках Содружества и соблюдения возникающих новых обязательств.
«Политика есть и в разделе о двусторонней межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. РФ предлагает включить в ее состав представителей пророссийских регионов — Гагаузской автономии и неконтролируемого Кишиневом Приднестровья. Дело в том, что молдавская сторона настороженно и критично относится к отношениям РФ с гагаузскими и приднестровскими властями. Впрочем, Кишинев может обернуть это предложение в свою пользу — если добьется того, чтобы представители Гагаузии и особенно Приднестровья получили в комиссии статус членов молдавской делегации», — считают авторы.
В разделе об обеспечении «благоприятных условий взаимного доступа производителей на рынки сторон» четыре пункта. В первом Молдову просят принять новый закон «О плате за загрязнение окружающей среды», исключив применение дискриминационных экологических пошлин при импорте товаров.
В документе содержится также предложение «обеспечить возможность растаможивания ввозимой в РФ молдавской винодельческой продукции в Краснодарском крае и инициативой по созданию и применению электронной системы сертификации происхождения товаров».
Чтобы покончить с реэкспортом в Россию запрещенных к поставке товаров, минэкономики РФ добивается создания механизма предотвращения реэкспорта и налаживания обмен информацией с Кишиневом.
Еще один пункт — потенциально конфликтный. В нем РФ предлагает устранить ограничения по допуску на молдавский рынок российских производителей сахара, «связанные с отказом молдавской стороны принимать российские сертификаты о происхождении товара формы СТ-1 для осуществления режима преференциального импорта этого товара». Это может привести к ограничению экспорта Молдовой сахара на рынок Евросоюза.
Россия также предлагает комплекс мер по сотрудничеству в сфере промышленности. Среди них – «проработка вопроса» поставок в Молдову российской авиатехники.
Энергетические вопросы вынесены в отдельный раздел. Москва хочет урегулирования проблемных вопросов в газовой сфере, в частности погашения задолженности «Молдовагаза» перед «Газпромом». Долг Молдовы составляет $477 млн, а Приднестровья — $4,5 млрд.
Еще одно предложение касается ЗАО «Молдавская ГРЭС». Российская сторона хотела бы, чтобы Молдавская ГРЭС продолжала поставлять электроэнергию на правый берег Днестра после апреля 2017 года, когда истекает действующий контракт.
«Источник «Ъ» в правительстве РФ сообщил, что молдавская сторона проанализировала предложения и уже направила свой ответ. «Часть наших предложений убрали или скорректировали. И добавили свои», — отметил собеседник «Ъ». Раскрыть суть инициатив Кишинева и сообщить, что именно не устроило Молдову, он отказался», — заключает «Коммерсантъ».
