НовостиЭкономика

Мол­дова рис­кует поте­рять мил­ли­он­ный грант Евро­со­юза

Миллионные штрафы заплатят два крупных подрядчика, затянувших с ремонтными работами дорожного полотна.

Но штрафы в леях, а вот грант от евро­ко­мис­сии, кото­рый поте­ряет Мол­дова в слу­чае, если в срок не сда­дут коль­це­вую в Унге­нах — это мил­ли­оны евро! Глава Мин­строя лично посе­тил строй­пло­щадки — нельзя ска­зать, что остался дово­лен.

Коль­це­вую дорогу в Унге­нах начали стро­ить два года назад — план выпол­нили на 15%, а ведь летом ее сда­вать.

«Велик риск поте­рять грант и финан­си­ро­ва­ние — кто за это запла­тит — уста­но­вит суд», — сооб­щил министр стро­и­тель­ства Юрий Кирин­чук.

Та же кар­тина на 44-километровом участке Стра­шень — Бахмут.

«Вы должны были к этому момнту выпол­нить работы на 80%, а у вас — не больше 20. У вас 8 мостов — они должны были быть готовы на100 про­цен­тов уже, а не на 20. А ведь у вас 5 про­цен­тов дорож­ного фонда», — сооб­щил и.о. главы гос­ад­ми­ни­стра­ции дорог Вяче­слав Тель­ман.

«Частично мы вино­ваты в задерж­ках, но по боль­шей части про­во­лочки свя­заны с бюро­кра­ти­че­ской про­це­ду­рой», — сооб­щил руко­во­ди­тель про­екта Адриан Вове.

Мил­ли­он­ные штрафы гро­зят и азер­бай­джан­ской ком­па­нии Evrascon, кото­рая отве­чает за ремонт отрезка от сто­лицы до Унген. Опоз­дают со сда­чей на 4 месяца.

«Должно быть готово при­мерно на 65 %, а у них — около 28. С июля по ноябрь будут пла­тить пеню за каж­дый день про­срочки — это около 2,3 мил­ли­она леев», — сооб­щил министр стро­и­тель­ства Юрий Кирин­чук.

А до тех пор все рас­ходы лягут на води­те­лей.

Ранее обе ком­па­нии выиг­рали тен­деры на ремонт дру­гих про­блем­ных участ­ков. Сей­час они зане­сены в чер­ный спи­сок.

Источник: canal3.md

You may also like

0 %