Льюис Хемилтон (Mercedes) увеличил лидерство в чемпионате на 30 очков по сравнению с Себастьяном Феттелем (Ferrari)
Одержав победу в Монце Льюис Хемилтон (Mercedes) увеличил лидерство в чемпионате на 30 очков по сравнению с Себастьяном Феттелем (Ferrari).
Второе место Кими Райкконена (Ferrari) поставило вновь под сомнение продление его контракта с командой на следующий сезон. Но упущенное лидерство за несколько кругов до финиша не вина финского пилота. Стратеги Ferrari просчитались, зазвав своего пилота намного раньше на пит-стоп, чем Льюиса Хемилтона. Возможно, если бы этого не произошло, то победу отпраздновав именно Кими, а не Льюис, но история не знает сослагательного наклонения. В тоже время, Валттери Боттас (Mercedes) сегодня не только продемонстрировал преданность команде, сдерживая соотечественника, но и проявил свои бойцовские качества в борьбе за третье место с Максом Ферстаппеном (Red Bull). И пусть Макс был очень недоволен решением судей в пользу Боттаса, его поведение мягко говоря сложно назвать спортивным по отношению к сопернику на трассе.
Льюис Хемилтон (Mercedes) «Прежде всего спасибо Ferrari, за тот вызов, что они бросили нам в эти выходные. Спасибо ребятам, которые болели за нас и здесь,и дома. Здесь много было негативной энергии, но я видел много британских флагов и они болели за меня. Это помогало сосредоточиться на гонке. Спасибо Валттери.»
Кими Райкконен (Ferrari) «Я старался,но шины. В конце было просто невозможно. Это было далеко от идеального, но что имеет, то имеем. Мы стараемся, но с такими задними шинами было сложно. Мы стараемся и будем продолжать.»
Валттери Боттас (Mercedes)»Я пытался подняться на подиум, это была моя цель. Но Макс Ферстаппен (Red Bull) получил штраф и в итоге я на подиуме. Результат — мы опять набираем больше очков, чем Ferrari, мы принимает это, но попытаемся лучше сделать это в следующий раз.»
Сергей Сироткин (Williams) провёл достойную гонку, финишировав на 11 месте.
