НАРЭ: Средняя цена импорта топлива выросла на 20-25%

В документе указано, что с января по март 2021 года средняя цена импорта топлива выросла на 20-25%, а средняя розничная цена — на 11-12%, то есть вдвое медленнее, сообщает mold-street.com

Цена импорта бензина увеличилась на 23,4%. Согласно отчету НАРЭ, в январе этого года средняя цена импорта тонны бензина составила 510,6 доллара / тонну, увеличившись к марту до 630,0 доллара / тонну, или на 23,4%. В молдавских леях средняя закупочная цена в марте выросла на 23,39% по сравнению с январем.

Цены на импортируемое дизельное топливо выросли несколько меньше, чем цены на бензин. Так, средняя цена импорта в долларах за тонну в марте увеличилась по сравнению с январем на 20,12%, или на 20,13% в леях за тонну. За тот же период средняя цена импорта сжиженного газа, выраженная в долларах за тонну, в марте выросла по сравнению с январем на 24,49%, или на 24,50% в леях за тонну.

Основным фактором, который привел к росту цен импорта на основные нефтепродукты и сжиженный газ, является рост цен на региональных биржах. За этот же период средняя отпускная цена на АЗС выросла на 11-12%.

Если в январе этого года средняя отпускная цена литра бензина А95 (99% проданного на рынке бензина относится к этому типу) составляла 16,32 лея, то к марту она достигла 18,1 лея / литр, или выросла на 10,9%. Цены на дизельное топливо выросли немного больше, чем на бензин. Так, средняя розничная цена литра дизельного топлива в марте выросла по сравнению с январем на 12,13%.

НАРЭ объясняет рост цен на нефтепродукты на внутреннем рынке повышением котировок на международных фондовых биржах, обесценением национальной валюты по отношению к доллару США и повышением ставки акциза с 1 января 2021 года.

Данные НАРЭ также показывают, что около 70,5% импортированных нефтепродуктов составило дизельное топливо, 20,83% — бензин A-95, 8,14% — сжиженный углеводородный газ и 0,51% — бензин A-98. Румыния является основным поставщиком нефтепродуктов: 100% бензина и 82,62% дизельного топлива.

Эта тенденция объясняется присутствием на внутреннем рынке нефтяных компаний, у которых есть собственные нефтеперерабатывающие заводы в соседнем государстве, и небольшим расстоянием, позволяющим осуществлять импорт автомобильным транспортом по относительно низким ценам.

Из других основных стран-поставщиков нефтепродуктов можно упомянуть Российскую Федерацию с 14,11%, Болгарию с 3,25% и Беларусь с 0,02% по дизельному топливу.

Импорт сжиженного газа осуществляется из четырех стран: Казахстана — 42,08%, Румынии — 33,2%, Российской Федерации — 16,26% и Беларуси — 8,64%. Данная тенденция объясняется тем, что отпускная цена сжиженного газа в Казахстане и Российской Федерации ниже, чем в других регионах.