Хэмилтон выиграл гонку, Ферстаппен – второй, Феттель – третий

На Гран-при Сингапура пилот «Феррари» Себастьян Феттель приехал с проигрышем в 30 очков главному сопернику по борьбе за пятый титул Льюису Хэмилтону. Следовательно, при нынешних скоростях команд в «Формуле-1» немцу необходимо было метить в пять побед из семи оставшихся гонок для сокращения отрыва — и начинать стоило именно на «Марине-Бэй», традиционно подходящей алому болиду.

«Гран-при Сингапура» подарил болельщикам жесткую и бескомпромиссную борьбу в середине пелотона с красочными обгонами и столкновениями между пилотами. Позиции лидеров чемпионата мира на финише остались такими же как и после субботней квалификации, но при этом напряжение не покидало трассу «Марина Бэй» до последнего круга ночной гонки.

Победа в квалификации – победа в гонке

После летнего перерыва и победы Феттеля в Бельгии можно было полагать, что инициатива перешла в руки команды из Маранелло, но Хэмилтон неожиданно для многих победил в Италии и с приличным отрывом от ближайшей «Феррари» выиграл квалификацию в Сингапуре. По всем раскладам конфигурация трассы «Марины Бэй» подходила машинам «Феррари» и «Ред Булла«. «Мерседес» же считался третьей по силе командой в пелотоне. Пятничные практики подтвердили такой расклад, но сумасшедший круг в исполнении Хэмилтона в третьем сегменте квалификации спутал все планы «Феррари» на сокращение отрыва в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов.

Гонка началась с уверенного старта британского лидера «Мерседеса«, а Ферстаппен и Феттель не на шутку использовали возможность обгона на первом круге, и болельщики увидели красочную схватку между пилотами «Феррари» и «Ред Булла» до появления машины безопасности. Борьба продолжилась и после рестарта, но она была на руку Льюису – он быстро начал наращивать отрыв и в гонке, и в чемпионате, что привело к заслуженной победе на «Гран-при Сингапура».

«Феррари» опять ошибается

Пока «Мерседес» не допускает просчетов в тактике, «Феррари» совершает ошибки, которые не позволяет Феттелю приблизиться к Хэмилтону в чемпионате. Переход на «ультрасофт» после пит-стопа не позволил Феттелю не только стать претендентом на победу в гонке, но и не дал провести атаку на Макса Ферстаппена, который сумел после перехода на «софт» вернуть свою вторую позицию в «Гран-при». Теперь отрыв в личном зачете между немцем и британцем составляет 40 очков. Спасти ситуацию может лишь сход Хэмилтона в одной из оставшихся гонок, либо победы Себастьяна в каждом «Гран-при». Похоже, титул в этом сезоне останется в «Мерседесе»…

Острая борьба в арьергарде

Сергей Сироткин провел один из лучших своих «Гран-при» в сезоне, несмотря на последнее место в протоколе. Борьба с Серхио Пересом запомнится всем российским болельщикам не только благодаря грамотным действиям россиянина, но и удивительным поведением мексиканца на трассе. Недовольный Перес на протяжении нескольких кругов не мог обойти Сироткина, напряжение нарастало. Обгон, который был вопросом времени, был совершен, но Чеко неожиданно решил повернуть в сторону Сергея еще раз, что привело к столкновению. Перес поехал на пит-стоп отбывать заслуженный штраф, Сироткин уже не мог дальше продолжать борьбу за позиции, но все равно стоит похвалить пилота «Уильямса» за безошибочный пилотаж в борьбе с пилотом «Форс Индии» и за отсутствие горячности, которая была присуща мексиканцу.

Сингапур (Сингапур). Чемпионат мира. 15-й этап. «Гран-при Сингапура». 
1. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) – 1:51.11,611
2. Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull Racing) – 0.08,961
3. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) – 0.39,945
4. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) – 0.51,930
5. Кими Райкконен (Финляндия, Ferrari) – 0.53,001
6. Даниэль Риккьярдо (Австралия, Red Bull Racing) – 0.53,982
7. Фернандо Алонсо (Испания, McLaren) – 1.43,011
8. Карлос Сайнс (Испания, Renault) – 1 круг
9. Шарль Леклер (Монако, Sauber) – 1 круг
10. Нико Хюлькенберг (Германия, Renault) – 1 круг
11. Маркус Эрикссон (Швеция, Sauber) – 1 круг
12. Стоффел Вандорн (Бельгия, McLaren) – 1 круг
13. Пьер Гасли (Франция, Toro Rosso) – 1 круг
14. Лэнс Стролл (Канада, Williams) – 1 круг
15. Ромен Грожан (Франция, Haas) – 1 круг
16. Серхио Перес (Мексика, Force India) – 1 круг
17. Брендон Хартли (Новая Зеландия, Toro Rosso) – 1 круг
18. Кевин Магнуссен (Дания, Haas) – 2 круга
19. Сергей Сироткин (Россия, Williams) – 2 круга
Не финишировал: Эстебан Окон (Франция, Force India)

Личный зачет: 1. Льюис Хэмилтон – 281. 2. Себастьян Феттель – 241. 3. Кими Райкконен – 174. 4. Валттери Боттас – 171. 5. Макс Ферстаппен – 148. 6. Даниэл Риккьярдо – 126. 7. Нико Хюлькенберг – 53. 8. Фернандо Алонсо – 50. 9. Кевин Магнуссен – 49. 10. Серхио Перес – 46. 11. Эстебан Окон – 45. 12. Карлос Сайнс – 38. 13. Пьер Гасли – 28. 14. Ромен Грожан – 27. 15. Шарль Леклер – 15. 16. Стоффел Вандорн – 8. 17. Лэнс Стролл – 6. 18. Маркус Эрикссон – 6. 19. Брендон Хартли – 2. 20. Сергей Сироткин – 1.

Кубок конструкторов: 1. Mercedes – 452. 2. Ferrari – 415. 3. Red Bull Racing – 274. 4. Renault – 91. 5. Force India – 91. 6. Haas – 76. 7. McLaren – 58. 8. Toro Rosso – 30. 9. Sauber – 21. 10. Williams – 7.