Авиасообщение в Молдове останется парализованным еще как минимум на месяц
Компания Air Moldova продлила свой бесполётный режим до 16 августа — таким образом, летний сезон, время отпусков, для компании уже сорван, но похоже на то, что власть вполне сознательно ведут ее к банкротству.
А ведь речь идет не просто о компании, но об одном из самых старых и узнаваемых брендов Молдовы — компании, которая существует еще и с 90-х, и самолеты которой сами по себе являются мобильными рекламными щитами нашей страны (и удивляет, что ранее никто не додумывался разрисовать их должным образом, как у нас любят).
Власть очень любит говорить об «узнаваемости Молдовы», о том, что нас «уважают», но на практике для этого ничего не делается от слова вообще, а, скорее, наоборот — а та «узнаваемость», о которой говорят Санду и компания, она для политических кругов, где, как в эдаком клубе, конечно, хорошо знают бедную несчастную девицу, готовую оказать нехитрые услуги в закрытом кругу. Такая вот «узнаваемость».
Что до граждан Молдовы, то им остается только посочувствовать — вместо того, чтобы улетать на отдых с комфортом, из своего аэропорта, как они привыкли при предыдущих властях, они должны ездить на Яссы, трястись в маршрутках по жаре по несколько часов, проходить границу… Пока доберешься до Ясс, ощущения, словно из Кишинева перелетел в Португалию — а все только начинается…
Между тем Константин Возьян, руководитель кишиневского аэропорта, также признал, что летает через Яссы, но вину возложил на… нет, на этот раз не на Москву, а на предыдущее руководство страны, правда, не вдаваясь в подробности — что, известное дело, означает просто то, что их у него нет и объяснить детально, в чем вина предыдущих властей, он не может, но у него такая «шпаргалка».
Также Возьян пояснил, что люди летают через Яссы, потому что «так выгоднее» — но выгоднее в чем? В том, что надо потратить еще несколько сотен леев и несколько часов драгоценного времени чтобы добраться до Ясс и сэкономить там все те же несколько сотен на билете?
В Кишиневе тоже могли бы быть доступные цены, если бы компания Wizz Air после огромных усилий Майи Санду по распространению «российской угрозы» не отказалась от молдавского рынка. Так что не свалишь это на предыдущую власть, как ни пытайся. И на Россию свалить тоже не получается. Сами вы виноваты, и больше тут ничего не скажешь.
